Замена масла в МКПП в Москве

Хотя доля машин с механической коробкой переключения передач плавно уменьшается, МКПП остается пока еще весьма популярной у водителей. Причина такой популярности даже в Москве с ее пробками — высокая надежность агрегата и низкая цена обслуживания по сравнению с автоматической трансмиссией.

Одной из наиболее востребованных услуг в автосервисах и в то же время с низкой трудоёмкостью является замена масла в кпп, при этом стоимость ее зависит от марки автомобиля.

Обычно применяются масла трансмиссионные класса GL-4 или 5 различной степени вязкости, например, SAE 75W-80 AP, хотя для переднеприводных отечественных автомобилей можно применять моторные масла.

Полная замена масла в КПП

Полная замена масла в КПП механической, проще чем в автоматической, т.к. в такой коробке можно слить все масло. Сливать масло нужно из горячей КПП и процедура должна продолжаться примерно минут 40-50. Эта мероприятие выполняется, если при пробеге в среднем каждые 40-45 тысяч км, появились шумы или затрудненное переключение передач, утечка масла. При эксплуатации в условиях бездорожья, в интенсивном городском цикле, при пробеге авто более 200 тысяч км смену масла желательно делать уже каждые 30-35 тысяч км.

Замена масла в коробке переключения передач может производиться и в собственном гараже, только залива масла необходимо приспособление или шприц объёмом, соразмерным с объёмом масла в КПП.

Конечно, замена масла в кпп своими силами цена будет минимальной и равна цене масла, но обязательно нужно налить масло до уровня нижней кромки заливного отверстия.

В автосервисах замена масла в коробке передач занимает небольшое количество времени, причем можно сделать еще и промывку коробки, хотя на этот счет есть противоречивые мнения (говорят, что вымываются «полезные» отложения).

В случае, если вы обнаружили подтекание масла или масло изменило свой цвет, то замена масла в КПП, доливка и ремонт процедура необходимая для нормальной эксплуатации автомобиля.

Признаки старения материала

О том, что автомобилю требуется замена масла в МКПП, подскажет затрудненное переключение передач на непрогретом автомобиле. Вместе с тем случается, что состарившаяся трансмиссионная жидкость никак не проявляет себя на первых порах. Автовладелец не подозревает о наличии неисправности и продолжает мучить коробку передач.

Вовремя определить то, что агрегату требуется новый смазочный материал, помогает регулярное техническое обслуживание. Сотрудники техцентра могут взять пробу масла и проанализировать его состав. Наличие стружки и горелый запах будут свидетельствовать о необходимости замены материала.

Проверка сальников

Своевременное техническое обслуживание также помогает предупредить одну из самых распространенных «болезней» механической трансмиссии. Со временем на коробках подержанных автомобилей изнашиваются сальники.

Смазочный материал начинает вытекать из агрегата. Если допустить падение уровня смазочного материала до критического, «механике» потребуется переборка. Придется заказывать и устанавливать новые шестерни.

Замена масла в МКПП

Для замены масла в «Токио Сервисе» используется специальное оборудование, с помощью которого можно: