Ремонт бампера Subaru (Субару) в Москве

Главная задача бампера – предохранять автомобиль от различных механических увечий. Он, в первую очередь, принимает на себя удары судьбы, поэтому чаще всего получает повреждения и выходит из строя. Как свидетельствуют отзывы владельцев, ремонт пластиковых бамперов Subaru необходим каждому второму автомобилю, как минимум один раз в год. Помните, бампер является наиболее опасным конструктивным элементом, относительно повреждений. Дефекты конструкции бывают самые различные. Сколы, царапины, проломы нередко образуются при столкновении с бордюрами, от попадания камней на дороге, при легком контакте с другими машинами, вследствие различных аварийных ситуациях и т.д. Обезопасить авто от мелких повреждений, при возникновении которых необходима покраска пластиковых деталей Subaru, практически невозможно.

При возникновении конструктивных нарушений бампера необходимо оценить нанесенный ущерб и принять решение, купить новый агрегат или выполнить ремонт существующего бампера. Как правило, повреждения всегда можно исправить, иногда даже собственными силами. Однако, чтобы не рисковать, и восстановление бамперов Субару было выполнено качественно, следует обратиться к нашим компетентным специалистам.

Квалифицированные и действительно опытные сотрудники автосервиса «Токио Сервис» срочно, буквально в считанные минуты, могут оценить ущерб и произвести калькуляцию восстановительных операций. Центры по ремонту укомплектованы самым современным оборудованием, что позволяет выполнить эффективный ремонт детали, соблюдая рекомендации ведущих экспертов отрасли. Причем стоимость услуг обойдется меньше затрат на приобретение новой запчасти.

В зависимости от степени повреждения бампера, ремонтные работы целесообразно разделить на следующие виды:

- ремонт царапин, сколов и потертостей;

- ремонт вмятин;

- ремонт разломов и трещин;

- прочие повреждения.

Квалифицированные мастера нашего автосервиса «Токио Сервис» ремонт бамперов Subaru в Москве производят с применением технологий, специально разработанных для пластиковых конструкций. Напоминаем, для изготовления бамперов применяются пластики различных видов, типа и прочности. Поэтому для ремонта определенного вида пластика необходимо использовать конкретный материал и соответствующую технологию (вышеизложенными особенностями определяется цена проведения восстановительных операций). Базовая часть бамперов, обычно, изготовляется из термопластичного пластика, который плавится при большой температуре. Царапины и вмятины легко исправляются при обычном нагревании. Однако при трещинах и расколах необходимо применение сварки.

Если восстановление бампера Субару требует использования технологии сварки пластика, то сначала производится полная подготовка поврежденного участка. Предполагаемый сварной шов зачищается по ширине не менее 15 мм, концы расколов и трещин засверливаются. После этого производится сварка, при которой трещина разогревается, и в нее впаиваются присадочные прутки из соответствующего пластика. Образуется очень прочное соединение. В качестве прутков наши мастера нередко используют новые комплектующие либо материал из битых, старых бамперов, которые соответствуют исходнику по химическому составу.

Если изделие изготовлено из термореактивных материалов (не плавится), отремонтировать бампер Subaru представляется возможным с применением технологии склеивания. Для данной технологии используются высокомолекулярные клеевые составы, которые после затвердевания превращаются в высокопрочные полимеры.

Ремонт бампера Субару при царапинах, вмятинах и прочих мелких повреждениях, стоит недорого. Поврежденный участок специалисты нашего автосервиса «Токио Сервис» изначально зачищают и ошкуривают. Далее выравнивают с помощью шпатлевок и грунтовок. В отдельных случаях применяется технология нагрева. После этого подбирается оттенок краски и производится покраска бамперов Subaru.

Покраска выполняется локальная и полная, исходя из степени повреждения детали. В покрасочной камере бампер сначала просушивается с помощью коротковолнового излучения и низкой температуры. Процедура позволяет избежать деформации бампера (возможны дефекты конструкции при нарушении температурного режима). После просушки производится непосредственно сама покраска бампера Субару с ровным распределением жидкости для образования идеального слоя.

Печально осознавать, что многие автовладельцы пытаются самостоятельно выполнять преобразование поврежденной детали (дешево стремятся устранить дефекты), однако отсутствие материалов, знаний и опыта приводит к трагичным результатам. Помните, покраска пластика автомобиля Subaru требует некоторой специфики, навыков и оборудования. Лишь компетентные мастера нашего автосервиса «Токио Сервис», расположенного в Москве, выполнят восстановительные работы оперативно и с минимальными финансовыми вложениями.