Ремонт Регулировка пневмоподвески в Москве

Регулировка пневмоподвески

Пневматическая подвеска предполагает использование специальных баллонов вместо пружин. Такие элементы заполняются воздухом или азотом. Они позволяют существенно повысить уровень комфорта передвижения. Также существуют системы с возможностью регулировок – с их помощью можно увеличить или уменьшить дорожный просвет. Отметим, что пневматические элементы могут располагаться на обеих осях или только на задней.

Основные компоненты системы:

• Пневмобаллоны
• Ресивер
• Компрессор
• Клапаны
• Элементы магистрали
• Датчики
• Блок управления

Управление системой, которая подразумевает возможность регулировок, происходит через панель, установленной на центральной консоли.

Регулировка пневмоподвески зачастую представляет собой операции по калибровке системы. Такое мероприятие необходимо для того, чтобы элементы работали в заданных заводом-производителем диапазонах значений. Подобные операции чаще всего требуются после ремонта пневматической подвески. Такого рода вмешательство нарушает штатный режим функционирования системы.

Если эксплуатировать автомобиль без регулировки пневмоподвески, то это неминуемо приведет к серьезным негативным последствиям, таким как:

• Быстрый износ деталей подвески
• Индикация ошибок на приборной панели
• Неправильное положение кузова
• Снижение управляемости автомобиля

При появлении индикатора об ошибке необходимо обратиться в профильный техцентр для проведения диагностики.

Регулировка пневмоподвески невозможна без использования специального компьютерного оборудования. Отметим, что его цена достаточно высока, поэтому оно есть в оснащении далеко не каждого техцентра.

Для осуществления этих работ рекомендуем обратиться в специализированный автосервис «Токио Сервис», который располагается в Москве. Отметим, что техцентр располагает нужным компьютерным оборудованием, поэтому здесь такие задачи можно решить в кратчайшие сроки и с гарантией качества.