Замена передних стоек амортизаторов в Москве

Замена передних стоек амортизаторов автомобиля осуществляется чаще, чем аналогичные процедуры с задней осью. Разница в нагрузках очевидна – спереди располагается силовой агрегат, вес которого может достигать 150кг и даже более. К тому же, водитель всегда находится за рулем, что создает дополнительную нагрузку на переднюю подвеску. Конечно, эти элементы рассчитываются на суровые условия эксплуатации. Однако низкокачественное дорожное полотно существенно сокращает срок службы элементов. Даже если Вы эксплуатируете автомобиль только в Москве, рано или поздно замену этих деталей придется осуществлять. А если Вы регулярно выезжаете на природу, то критический износ может быть достигнут гораздо быстрее.

Конструкция подвески

Подвеска автомобиля, объединяющая в себе переднюю и заднюю оси, является узлом, расположенным между кузовом и колесами. Именно благодаря работе этой системы обеспечивается плавность хода и управляемость автомобиля. Следовательно, необходимо регулярно осуществлять диагностику, чтобы отслеживать появление дефектов. Благодаря этому снизится цена восстановительных работ. Имейте в виду, что элементы взаимосвязаны, поэтому выход из строя одной детали даст высокую нагрузку на остальные.

Стойка амортизатора представляет собой набор устройств, которые призваны выступать демпфером, компенсируя удары, приходящиеся на колеса. Таких элемента устанавливается четыре – по количеству колес автомобиля. Замена же всегда проводится парно – в рамках обслуживания одной оси. Дело в том, что эти элементы имеют примерно одинаковый запас прочности.

Восстановительные работы

Замена передних стоек амортизаторов авто проводится после диагностики. Необходимо проверить изменения дорожного просвета, реакция на нагрузки. Например, если резко с силой надавить на капот (как бы качнув машину), после кивка рабочий амортизатор тут же вернет фронтальную часть в исходное положение. Неисправный элемент позволит автомобилю раскачиваться. Также поводом для беспокойств может быть наличие посторонних звуков при прохождении неровностей на дороге.

Рассмотрим этапы:

• Отсоединение отбойника
• Демонтаж колес
• Отсоединение рычага
• Открепление ступицы
• Выемка стойки
• Установка нового элемента
• Сборка и подключение

Стоит выбирать запчасти проверенных производителей. Крайне не рекомендуется использовать подержанные детали.

Выбор мастерской

Для замены передних стоек амортизаторов следует обратиться в техцентр, где работают опытные специалисты. Имейте в виду, что после этих процедур необходимо провести сход-развал, что удобно было бы сделать там же. Вы можете поручить такую задачу сотрудникам «Токио Сервис», которые имеют высокую квалификацию и готовы решить подобные проблемы в кратчайшие сроки. Также возможно приобретение качественных запчастей на месте.