Замена передних амортизаторов в Москве

Замена передних амортизаторов автомобиля проводится нередко, особенно, если транспортное средство часто выезжает на пересеченную местность. Хотя, качество дорожного полотна и в Москве оставляет желать лучшего. Поэтому, даже если Вы не выезжаете за пределы города, ремонт такого типа все равно придется проводить. Высокая нагрузка на переднюю ось во многом связана с тем, что в подкапотном пространстве располагается самый тяжелый агрегат в машине – двигатель. Именно по этой причине элементы передней подвески изготавливаются более прочными. Отметим, что передние колеса – поворачиваемые, поэтому состояние этого сегмента ходовой части оказывают серьезное влияние на управляемость, а, значит, и на безопасность.

Элементы системы

Подвеска автомобиля состоит из большого количества сопряженных друг с другом деталей. Их задача состоит в том, чтобы обеспечить комфорт передвижения и четкие реакции на действия органов управления. Если допустить, что между колесом и кузовом имеется жесткая связь, то все неровности дороги водитель и пассажиры будут ощущать на себе. К тому же, крепеж такого типа не выдержит нагрузок и быстро придет в негодность. Поэтому, внедряются специальные элементы, которые имеют некоторый свободных ход, что позволяет им гасить физические воздействия.

Вне зависимости от модели, современные гражданские машины имеют 4 амортизатора – по 2 на ось. Детали могут использовать как давление газа, так и масла. На автомобилях премиального сегмента применяются стойки с регулируемой жесткостью. Цена таких элементов, естественно, гораздо выше. Также нередко амортизаторы работают в паре с пневматическими подушками, которые позволяют регулировать высоту дорожного просвета.

Проведение мероприятий

Перед заменой передних амортизаторов авто требуется приобрести запчасти. Отметим, что для одной и той же модели может существовать несколько вариантов исполнения даже оригинальных элементов. Обычно они отличаются высотой и жесткостью. Конечно, можно подобрать и немало достойных аналогов, чья стоимость будет существенно ниже. Бывшие в употреблении элементы для покупки рассматривать не стоит, поскольку, по сути, амортизатор является расходником.

Рассмотрим этапы:

• Демонтаж опорного подшипника
• Снятие колеса
• Отсоединение трубопроводов
• Отсоединение ступицы
• Выемка амортизатора
• Установка нового элемента
• Сборка

Необходимо также заменить опорный подшипник и его пыльник. Эти элементы являются одноразовыми.

Выбор мастеров

Для замены передних амортизаторов необходима помощь профессионалов. Это позволит избежать ошибок при выполнении операций. В столице немало мастерских, которые готовы предложить такие услуги. Однако, необходимо выбрать тех специалистов, которые заслужили большое количество положительных отзывов от клиентов. Например, Вы можете обратиться к мастерам «Токио Сервис». В этом случае Вы можете быть уверенны, что все необходимые операции будут выполнены качественно и точно в срок.