Сервис Nissan Maxima (Максима) в Москве

Ниссан Максима – седан бизнес-класса, выпускаемый японским брендом с 1977 года. За это время было выпущено 7 поколений модели, которые заслужили высокую популярность на рынке. Большим успехом она пользуется и в нашей стране, получая высокие отзывы как от владельцев, так и от специалистов, осуществляющих сервис Ниссан Максима. В частности, механики отмечают высокую надежность и долговечность основных узлов и агрегатов, что позволяет при правильном обслуживании гарантировать длительную беспроблемную эксплуатацию.

Основные операции при сервисе Ниссан Максима

Техцентр «Токио Сервис» специализируется на обслуживании и ремонте японских автомобилей в Москве. Мы работаем со всеми моделями всех брендов, в том числе обеспечиваем недорого профессиональный сервис Ниссан Максима. При обслуживании автомобиля мы учитываем требования автопроизводителя, используем рекомендованные им технологии и качественные запчасти. Однако опыт наших специалистов однозначно говорит о том, что регламент ТО, предлагаемый производителем является малоэффективным в отечественных условиях.

Чтобы предотвратить преждевременный выход автомобиля из строя, приходится сокращать периодичность основных сервисных операций. За счет этого, безусловно увеличивается цена обслуживания. Однако, учитывая бизнес-класс модели, значительно более дешево обходится сервис Ниссан Максима, чем устранение поломок. Поэтому мастерами «Токио Сервис» предложен свой график обслуживания, которого они настоятельно рекомендуют придерживаться автовладельцам. При этом мы гарантируем максимальную долговечность и надежность автомобиля.

Основной объем операций по техническому обслуживанию должен выполняться через каждый 10 тысяч километров пробега. В частности, при этом пробеге:

• замену масла ДВС и масляного фильтра;
• замену воздушного и салонного фильтров;
• проверку состояния приводных ремней и их замену при необходимости;
• проверку и при необходимости замену рабочих жидкостей ГУР и сцепления;
• сервис Ниссан Максима предусматривает смазку крестовин карданного вала, шаровых опор, поворотных кулаков.

Через 20 тысяч километров пробега, помимо перечисленных работ, необходимо поменять топливный фильтр и смазку в подшипниках ступиц. Тормозную жидкость меняют через 40 тысяч километров пробега. Одним из важнейших интервалов является отметка 60 тысяч км. Здесь сервис Ниссан Максима предусматривает замену масла АКПП. Несмотря на то, что коробка считается не обслуживаемой, мы настоятельно рекомендуем менять в ней масло. Это позволит значительно продлить ее эксплуатационный ресурс. Совместно с маслом меняется и фильтр, а также весь комплект уплотнительных элементов. Каждые 100 тысяч километров пробега необходимо заменить ремень ГРМ вместе с натяжными роликами, а также – свечи зажигания с платиновым покрытием (обычные свечи требуют замены через 20 тысяч км).

Соблюдение наших рекомендаций позволит вам продлить работу своего автомобиля с полным сохранением его высокой функциональности. Все необходимые комплектующие и расходники, замену которых предусматривает сервис Ниссан Максима, вы сможете купить непосредственно у нас, в том числе срочно. Мы реализуем только качественные запчасти (оригинал и альтернатива) и предлагаем на них выгодную дилерскую стоимость.