Ремонт АКПП Nissan Maxima (Максима) в Москве

Ниссан Максима – одна из наиболее известных моделей японского гиганта. Этот автомобиль представительского класса оснащается автоматической коробкой переключения передач с электронным управлением RE4F02A от компании JATCO.

Данный агрегат справедливо заслуживает отзывы как один из самых технологичных «автоматов». Учитывая высокий уровень модели, ремонт АКПП Ниссан Максима должен выполняться только квалифицированными специалистами на современном оборудовании.

Именно такое выполнение работ своим клиентам относительно дешево и очень качественно предлагает профильный «Токио Сервис» в Москве.

Основные особенности ремонта АКПП Ниссан Максима

Автоматические коробки, устанавливаемые на Максима без проблем «отхаживают» не менее 200 тысяч километров. Однако в наших условиях ремонт АКПП Ниссан Максима, цена которого, как правило, является достаточно высокой, может потребоваться и раньше. Обычно это не связано с какими-либо конструктивными недоработками. Основными причинами выхода из строя коробки, исходя из многолетнего опыта нашего сервиса, можно назвать:

• нарушение правил эксплуатации трансмиссии;
• нерегулярное или не квалифицированное техническое обслуживание;
• использование некачественного трансмиссионного масла.

Достаточно характерной неисправностью, при которой требуется ремонт АКПП Nissan Maxima, можно назвать износ фрикционов. Это связано с тем, что при переключении передач блокировка фрикционов происходит достаточно медленно. За счет такой блокировки достигается плавное переключение передач, которое дает ощущение комфорта и улучшает ходовые качества автомобиля.

Однако при этом возникает проскальзывание, которое ускоряет износ фрикционов. Основным тревожным признаком, при появлении которого нужно срочно ехать в автосервис, является заметная потеря мощности на 2 и 4 передачах. Купить недорого фрикционы, как и другие запчасти, которых может потребовать ремонт АКПП Ниссан Максима, Вы можете непосредственно на складе «Токио Сервис». Мы предлагаем своим клиентам только высококачественные детали (оригинал и альтернатива).

В практике нашего технического центра нередки случаи, когда приходится восстанавливать коробку передач в результате неправильного обслуживания. Теоритически «автомат» на данной модели является не обслуживаемым. Поэтому довольно часто автовладельцы пренебрегают заменой масла, результатом чего становится дорогостоящий ремонт АКПП Ниссан Максима. На основе практического опыта можно уверенно говорить, что менять трансмиссионное масло нужно не реже 60 тысяч километров пробега.

Необходимо отметить, что автоматическая коробка переключения передач, используемая на Максиме, является вполне ремонтопригодной. Наши мастера имеют большой опыт и регулярно повышают квалификацию, поэтому они точно определяют причину поломки и быстро устраняют ее.

Обычно ремонт АКПП Nissan Maxima при проблемах в механической части или гидравлике требует полной переборки агрегата с дефектацией и заменой вышедших из строя и изношенных деталей. Это рутинная процедура, но ее стоимость будет намного ниже, по сравнению с затратами на замену коробки целиком.

Оптимальным же способом сокращения затрат на восстановительные работы являются: своевременное и грамотное обслуживание, правильная эксплуатация и оперативное реагирование на появляющиеся симптомы неисправностей.