Ремонт Lexus LX570 в Москве

Lexus LX570 – полноразмерный внедорожник второго поколения, который впервые был представлен в 2008 году на Международной выставке в автосалоне Нью-Йорка. Автомобиль построен на базе Toyota Land Cruiser. По сравнению с предшественниками внешний дизайн был подвержен серьезным изменениям, собственно как и техническое оснащение. Обслуживание Lexus LX570 обходится дорого. Каждый автовладелец, приобретая подобный автомобиль, должен быть готов к серьезным затратам на топливо и расходные материалы. Многие считают, что он не стоит своих денег, однако роскошные машины всегда требовали на себя излишних затрат. Купить запчасти не составляет проблем, но вот их стоимость не для каждого приемлема. Собственно, если правильно ухаживать за автомобилем, дорогостоящий ремонт Lexus LX570 не понадобиться.

Как и любой автомобиль, Lexus LX570 требует своевременного обслуживания для поддержания рабочего состояния. Для этого проводится ряд обязательных мероприятий через определенные промежутки времени. В нашем сервисе Токио Сервис техническое обслуживание Lexus LX570 производится с учетом состояния машины, пробега, установленного регламента, требований по эксплуатации и индивидуальных особенностей модели. У нас работают квалифицированные сотрудники, имеющие большой опыт работы с автомобилями японского производства, которые знают, на что следует обратить внимание в первую очередь. Сервис Lexus LX570 оснащен необходимым современным оборудованием, позволяющим проводить быструю диагностику, качественное обслуживание и ремонт транспортного средства любой сложности. У нас осуществляется качественное плановое обслуживание Lexus LX570, которое включает компьютерную диагностику систем на предмет неисправностей и отклонений от правильной работы, замену масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, тормозных колодок и иных расходных материалов. Сервисное обслуживание Lexus LX570 проводится только при использовании высококачественных сертифицированных расходных материалов и запчастей, как требует установленный регламент.

В Lexus LX570 установлен новый бензиновый двигатель V8 с распределенным впрыском топлива объемом 5,7 литров и мощностью 367 лошадиных сил. Динамика автомобиля значительно улучшилась по сравнению с предшественником благодаря увеличению мощности. Разгон с места до 100 км/ч составляет 7,5 секунд, а максимально развиваемая скорость 220 км/ч. Двигатель сильно восприимчив к некачественному топливу и дешевым расходным материалам. Не грамотное использование ресурсов в совокупности с экономией на обслуживании силового агрегата способствуют износу и его скорой поломке. Ремонт двигателя Lexus LX570 может обойтись очень дорого, поскольку цена на запчасти и ремонтные работы высока.

Силовой агрегат работает совместно с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач с режимом секвентального переключения передач и постоянным полным приводом. Двигатель и АКПП связаны электронными системами управления, позволяющими эффективно расходовать топливо и гарантирующими оптимальную работу двух систем одновременно. Ремонт АКПП Lexus LX570 чаще всего требуется из-за неправильной эксплуатации или из-за использования некачественного масла.

Ходовая часть в Lexus LX570 также потерпела модернизацию. Нововведения представлены новым шасси и электрогидравлической подвеской с системой активного контроля веса Active Height Control. На передних колесах установлена независимая пружинная подвеска с двойными поперечными рычагами, а на задних – зависимая пружинная подвеска с тягой Панара. Подвеска прекрасно приспособлена к условиям движения, как на городской трассе, так и при полном бездорожья – водителю и пассажирам гарантируется комфорт. Послегарантийное обслуживание Lexus LX570 обходится недорого, но только в случае грамотной эксплуатации авто. Система AHC на скоростных трассах автоматически опускает подвеску (сзади на 1,2 см, а спереди на 2,5 см). Если машина сильно загружена, Active Height Control может поднять подвеску на 7-8 см. Помимо системы контроля AHC имеется тормозная система ABS, которая способна значительно сократить тормозной путь на гравии, песке и иной подобной поверхности. Тормоза на Lexus LX570 дисковые вентилируемые. Отзывы многих владельцев свидетельствуют о том, что тормозные колодки практически сразу изнашиваются, из-за чего приходиться менять их примерно через каждые 5 тыс. пробега. Своевременная диагностика Lexus LX570 вовремя отслеживает степень износа тормозных колодок и ходовой системы в целом. Это позволяет дешево содержать ходовые части в рабочем состоянии, к тому же это обеспечивает необходимую безопасность на дороге.

Несмотря на большие габариты модели, салон не настолько просторен, как хотелось бы, но кожаная отделка и полное техническое оснащение сглаживают это впечатление. Автосервис Lexus LX570 Токио Сервис в Москве предлагает качественное обслуживание, диагностику и ремонт автомобиля в поставленные сроки.