Ремонт Lexus IS200 в Москве

Модель Lexus IS 200 – один из ярких представителей, так называемого, малого бизнес-класса в модельном ряду элитной японской марки. Это компактный, динамичный и комфортабельный автомобиль, который начал выпускаться с 1998 года в качестве альтернативы Mercedes C-класса, BMV 3 серии и другим подобным моделям. Следует отметить, что на американском рынке Лексус ИС 200 получил отличные отзывы и ощутимо потеснил конкурентов, заняв лидирующие позиции. Благодаря этому модель продержалась в серийном производстве достаточно долго, вплоть до 2005 года, когда IS 200 эволюционировал и сменил наименование во втором поколении.

Помимо отличных функциональных и технических характеристик, модель известна своей высокой надежностью. В то же время, следует учитывать, что квалифицированное техническое обслуживание ТО Lexus IS 200 сегодня могут предложить далеко не в каждом сервисе. Это связано с тем, что модель достаточно давно снята с серийного производства. В то же время, сервисное обслуживание Лексус ИС 200, многие экземпляры которого обладают уже значительным пробегом и возрастом более 10 лет, требует особого профессионализма. При этом большое внимание должно уделяться условиям эксплуатации автомобиля. В частности, обслуживание Lexus IS 200 должно учитывать негативное воздействие низкокачественного топлива, климатических и дорожных условий. При этом нельзя забывать и о высоком технологичном уровне модели, что требует применения самых современных технологий и лучшего оборудования. Плановое обслуживание Лексус ИС 200, выполняемое таким образом, позволяет обеспечить еще не один год бесперебойной эксплуатации, и дает возможность максимально дешево и быстро решать большинство потенциальных проблем автомобиля. Автосервис «Токио Сервис» предлагает недорого своим клиентам в Москве квалифицированное послегарантийное обслуживание Lexus IS 200 и ремонт этой модели независимо от сложности случая. Благодаря высокому профессионализму персонала и отличной оснащенности нашего сервиса мы можем обеспечить высокую оперативность и безупречное качество своих услуг.

На Lexus IS 200 за годы производства модели использовалась достаточно широкая гамма силовых агрегатов. В нашей стране наиболее распространены версии с трехлитровым двигателем 214 лошадиных сил и двухлитровым мотором 156 лошадиных сил. Ремонт двигателя Лексус ИС 200 по причине механики требуется крайне редко. Гораздо чаще встречаются случаи загрязнения дроссельной заслонки, а также – форсунок системы непосредственного впрыска. Предотвратить неприятные последствия поможет квалифицированная диагностика Lexus IS 200 в сервисе «Токио Сервис». При раннем выявлении цена решения проблемы минимальна – достаточно простой чистки загрязненных элементов. Гораздо более высокой может быть стоимость ремонта при обрыве ремня ГРМ, который должен обязательно меняться с периодичностью 100 тысяч километров пробега.

На автомобилях этой модели устанавливались 6-ступенчатые МКПП и 4-ступенчатые «автоматы» с функцией ручного переключения. Оба типа коробок отличаются высокой надежностью и требуют замены масла через 40 тысяч километров пробега. Ремонт АКПП Лексус ИС 200 может быть сопряжен с более высокими расходами, поэтому автоматическая коробка переключения передач требует к себе большего внимания.

На передних и задних колесах автомобиля используется независимая подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости, которая обеспечивает отличные условия для вождения в спортивной манере. Следует отметить, что с проблемами ходовой в наш автосервис Lexus IS 200 обращаются довольно часто. Необходимость купить новые втулки стабилизаторов может возникнуть уже через 10-30 тысяч километров. Другие элементы подвески могут не создавать проблем до 80 тысяч км. Ремонт Лексус ИС 200 при проблемах ходовой часто оказывается довольно недешевым, поскольку шаровые опоры и сайлент-блоки меняются только в комплекте с рычагами. В системе рулевого управления наиболее уязвимым элементом являются наконечники рулевых тяг, ресурс которых составляет 60-80 тысяч километров. На каждом ТО следует проверять, и при необходимости доливать или менять, рабочую жидкость, иначе возможны проблемы с гидроусилителем руля. Дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Особых проблем с тормозной системой не возникает, достаточно обеспечить регулярный сервис Lexus IS 200 по замене расходников. В работе электросистемы отмечались случаи отказа лямбда-зонда по причине некачественного топлива. Также при длительной эксплуатации зимой возможны неисправности датчиков ABS. Также мастерам «Токио Сервис» приходилось восстанавливать проводку на достаточно старых автомобилях.