Ремонт Infiniti I35 в Москве

Infiniti I 35 – второй представитель серии седанов класса люкс, созданных на базе популярной модели Nissan Maxima. Производство Инфинити Ай 35 осуществлялось элитным подразделением компании Nissan с 2002 по 2004 год, автомобили предназначались, главным образом, для американского рынка. От предыдущей модели Infiniti I 35 отличается более мощным двигателем, более совершенной комплектацией и улучшенными техническими характеристиками. Как и большинство автомобилей этой марки, Infiniti I 35 заслуживает самые высокие отзывы за качественные характеристики и надежность. Сравнительно невысокая цена делает этот автомобиль довольно привлекательным среди престижных моделей. Поэтому достаточно часто подержанные Инфинити Ай 35 завозятся в нашу страну из Америки, и активно продаются на вторичном рынке.

Среди отечественных автомастерских не много сервисов способных выполнять качественное сервисное обслуживание Infiniti I 35. Все-таки, этот автомобиль довольно редко встречается на наших дорогах, поэтому технологиями и штатными схемами владеют немногие. Кроме этого, довольно часто техническое обслуживание ТО Инфинити Ай 35 осложняется еще и тем, что купить некоторые запчасти для этой модели оказывается слишком сложно. В большинстве случаев требуются оригинальные детали, стоимость которых не позволяет выполнять ремонт Infiniti I 35 дешево и быстро. В связи с этим качество и своевременность прохождения ТО для владельцев этих автомобилей имеет большое значение. Следует отметить, что несмотря на свой возраст модель характеризуется высоким качеством и надежностью, поэтому регулярное плановое обслуживание Инфинити Ай 35 позволяет поддерживать машину в отличном состоянии еще много лет. При этом важно уделять внимание основным агрегатам автомобиля – двигателю, трансмиссии, ходовой части. При больших значениях пробега возможно появление неисправностей. Автосервис «Кволити Моторс» в Москве предлагает недорого послегарантийное обслуживание Infiniti I 35 и выполнение любых видов ремонта этой модели. Мы имеем большой опыт работы с элитными марками, используем передовые технологии. Кроме этого, на нашем складе имеется достаточный запас необходимых запчастей и комплектующих. Поэтому мы можем гарантировать оперативный и качественный ремонт и обслуживание Инфинити Ай 35 даже в самых сложных случаях.

На эту модель, что следует из ее индекса, устанавливался бензиновый двигатель объемом 3,5 литра. Этот V-образный четырехцилиндровый мотор развивает мощность 255 лошадиных сил. Силовой агрегат отличается высокой надежностью. Однако при пробеге более 100 тысяч километров возможен ремонт двигателя Infiniti I 35, связанный с неисправностью системы распределенного впрыска. Такой ремонт может потребовать немалых расходов. Поэтому при достижении этого значения пробега рекомендуется регулярная диагностика Инвфинити Ай 35. Также традиционной рекомендацией является регулярная замена масла и контроль его уровня. Масло следует менять не реже 30-40 тысяч километров пробега. В сервисе «Кволити Моторс» вам предложат качественное и недорогое решение любых проблем с двигателем этой элитной машины.

В базовой комплектации автомобиль оснащался четырехступенчатой АКПП. В качестве дополнительной опции предлагались и 7-ступенчатые «автоматы», которые также встречаются в нашей стране. Оба типа коробок очень надежны. Ремонт АКПП Infiniti I 35, как правило, становится следствием неаккуратного обращения и нарушений правил эксплуатации. В частности, не стоит испытывать этот автомобиль на проходимость, это не внедорожник. Также следует регулярно посещать автосервис Infiniti I 35 для проверки состояния сальников АКПП.

И передняя, и задняя подвеска строятся на основе винтовой пружины. Проблемы с ходовой частью, к сожалению не так редки – сказывается качество наших дорог. Достаточно быстро могут изнашиваться опоры амортизаторов. Затягивать с их заменой не стоит, поскольку могут выйти из строя и сами амортизаторы. Большое значение имеет качественный сервис Инфинити Ай 35 по отношению к системе рулевого управления. При достаточно высоком пробеге возможно протекание рулевой рейки, которое необходимо устранить, как можно быстрее. Нельзя забывать вовремя менять рабочую жидкость ГУР, используя только качественные оригинальные «расходники». Как и на Инфинити Ай 30 проблемой тормозной системы может стать отказ ABS из-за коррозии контактов блока управления. Другие неисправности электроприборов, как правило, вызваны их естественным износом. То же самое можно сказать и о проводке, которую нашим специалистам приходилось менять на нескольких Infiniti I 35 2002 года выпуска. Благодаря наличию штатных схем и современного оборудования, это операция выполняется нами в минимальные сроки.