Замена подшипников генератора авто в Москве

Замена подшипников генератора автомобиля – это сложная работа по ремонту механизма. Отметим, что проблемы с этим устройством возникают на больших пробегах, поскольку оно рассчитано на продолжительную работу в условиях серьезных нагрузок. Однако, как и все подобные агрегаты, генератор подвержен естественному износу подвижных деталей. Конечно, эти дефекты проявляются постепенно, все больше препятствуя штатной работе прибора. В конечно счете функционирование генератора попросту станет невозможным. Это незамедлительно скажется на работе всех систем автомобиля. Сигнализацией о таком происшествии станет красный логотип аккумулятора, зажегшийся на приборной панели. В этом случае необходимо незамедлительно проследовать в сервис, пока автомобиль еще передвигается своим ходом.

Элементы устройства

Генератор установлен во всех современных автомобилях с целью выработки энергии для питания электросети транспортного средства. Необходимость в таком процессе обусловлена большим количеством электрооборудования, которым оснащается машина. Многие неопытные автовладельцы считают, что ток в систему подается от аккумулятора, однако, это не так. Заряд батареи используется только для срабатывания стартера и пуска мотора, а также поддержания напряжения в то время, когда ДВС заглушен. Например, он обеспечивает работу сигнализации, когда автомобиль закрыт.

Генератор использует усилие коленчатого вала, связываясь с ним через ременный привод. Внутри корпуса располагается один из главных элементов – ротор. За счет его вращения и вырабатывается ток. Для обеспечения подвижности этой детали установлены два подшипника – передний и задний. Это элементы закрытого типа, внутри которых расположена обойма с металлическими шариками в специальной смазке. Для предотвращения попадания внутрь посторонних частиц применяются специальные уплотнители.

Выполнение операций

Признаком необходимости замены подшипников генератора авто является посторонний шум при работе устройства. Конечно, если Вы не являетесь опытным механиком, постановка диагноза собственными силами – не лучшее решение. Следует обратиться за помощью к профессионалам, которые помогут провести тщательную диагностику.

Рассмотрим основные этапы:

• Демонтаж навесного оборудования
• Отключение ременного привода
• Выемка генератора
• Дефектовка
• Замена подшипников
• Сборка
• Установка и подключение

Для того чтобы не платить за такую операцию дважды, замените оба подшипника. Их цена не очень велика, поэтому это не ударит по Вашему бюджету.

Куда обратиться?

Большое количество техцентров в Москве не говорит о том, что любому из них можно доверить замену подшипников генератора. Стоит выбирать высококвалифицированных специалистов. Например, Вы можете воспользоваться услугами сотрудников «Токио Сервис». Они помогут решить даже самую сложную задачу быстро и с гарантией качества. Также в наличие всегда есть необходимые запчасти и расходники, поэтому не придется тратить свое время на их поиск.