Кузовной ремонт заднего крыла в Москве

Ремонт заднего крыла автомобиля – это процедура по восстановлению заводского состояния кузовного элемента. Масштаб проводимых мероприятий зависит от тех повреждений, которые получены машиной. В случае небольших дефектов получится обойтись локальными процедурами, затрагивающими только поврежденный участок. Если не нарушено лакокрасочное покрытие, то применяются методики вытягивания металла, не предполагающие малярных работ. Последствия более серьезных воздействий необходимо устранять с помощью полноценных по объему работ. Если же деформации очень значительны, может быть принято решение о замене элемента. Это весьма сложная операция, поскольку заднее крыло, в подавляющим большинстве случаев, является несъемной деталью.

Функции элементов

Заднее крыло является, чаще всего, частью монолитной конструкции. То есть, в отличие от передних деталей такого типа, они несъемные. Конечно, такая ситуация затрудняет работу мастеров-жестянщиков. Например, чтобы выправлять металл изнутри, потребуется дефектовка обшивки салона. Иначе подобраться к детали будет невозможно. В связи с такими сложностями цена мероприятия вырастает. Также стоит иметь в виду, что деталь имеет большую площадь, что сказывается на стоимости покрасочных работ, поскольку будет затрачено большее количество материалов.

Будучи несъемным элементом кузова, заднее крыло формирует остов автомобиля. Оно соединяется с крышей, задним бампером, дверью и стеклом. Является наружной частью колесной арки. Отметим, что большая площадь детали предполагает достаточно высокий риск образования повреждений. Чаще всего причиной тому являются боковые и задние удары.

Выполнение операций

В случае необходимости ремонта заднего крыла авто, мастер для начала должен определить план, по которому будут проходить восстановительные работы. Прежде всего, речь идет о подборе методики. Решение принимается исходя из целесообразности той или иной операции. Отметим, что добросовестные сервисмены не станут навязывать ненужные услуги, как это часто делают гаражные сервисы, пытаясь здесь и сейчас заработать как можно больше. Для техцентра, дорожащего своей репутацией, важно, чтобы Вы стали постоянным клиентом.

Рассмотрим основные этапы:

• Вытягивание металла
• Рихтовка
• Шлифовка
• Грунтовка
• Покраска
• Полировка

При серьезных повреждениях применяется специальное оборудование. Например, для вытягивания деформированного материала используется стапель.

Куда обратиться?

Требуется доверять ремонт заднего крыла профессионалам. Часто гаражные мастерские не выправляют поврежденный металл до конца, облегчая себе задачу нанесением шпаклевки. От постоянных вибраций толстый слой со временем отслоится вместе с краской. В Москве Вы можете воспользоваться услугами «Токио Сервис», где встретите квалифицированных сотрудников и грамотный подход к жестяным работам. Следовательно, результат выполненных операций Вас не разочарует.