Кузовной ремонт заднего бампера в Москве

Ремонт заднего бампера встречается несколько реже, чем аналогичный процесс с передним элементом. Задняя часть корпуса машины по статистике получает меньше повреждений. Особенно, если речь идет о естественных процессах, таких как пескоструй или вылет гравия из-под колес. Однако, задний бампер может получить дефекты, связанные с механическими воздействиями. Например, это могут быть неудачные попытки припарковаться. Найти место для стоянки – весьма непростая задача в Москве. Поэтому, пытаясь втиснуться в узкое пространство, нередко происходят соприкосновения с препятствиями или другими транспортными средствами. Также малейшая невнимательность при движении задним ходом может привести к ДТП.

Назначение элемента

Задний бампер автомобиля – это крайняя точка корпуса машины. Следовательно, любые столкновения, значительные или небольшие, приходятся на долю именно этого элемента. Он выступает в качестве демпфера при серьезных авариях, амортизируя удары и компенсируя их силу. Деталь выполнена из жесткого пластика и устанавливает на специальных креплениях. За ним расположен металлический усилитель, который предназначается для предотвращения смещения задней части кузова от физического воздействия.

На корпусе бампера могут располагаться катафоты, подиум для номерного знака, парктроники. В нижней части обычно есть специальный заводской вырез под глушитель. На некоторых автомобилях можно встретить такой элемент тюнинга, как диффузор. В автоспорте он используется для улучшения аэродинамических свойств машины. Но на гражданском транспорте выступает в роли декоративной детали.

Выполнение процедур

Ремонт заднего бампера автомобиля может проходить по разным схемам. Небольшие повреждения легко устранить с помощью локальных мероприятий. Их цена невелика, что поможет сэкономить на восстановлении кузовных элементов. Однако, более серьезные дефекты не получится ликвидировать без полноценного вмешательства опытных мастеров. В таких ситуациях всегда проводится оценка ущерба, чтобы определить целесообразность операций.

Рассмотрим процесс поэтапно:

• Демонтаж элемента (если необходимо)
• Дефектовка (если необходимо)
• Выправление вмятин
• Спайка
• Шлифовка
• Грунтовка
• Покраска
• Сборка установка
• Полировка

Также будут необходимы малярные работы. Покраска – обязательный этап таких операций.Малярные работы нужны не всегда. Локальные мероприятия вполне могут быть беспокрасочными.

Куда обратиться?

Ремонт заднего бампера авто следует поручить грамотным специалистам. Обращаясь в гаражные мастерские, Вы получаете кратковременный эффект, хоть и за небольшие деньги. Но выгода будет нивелирована в кратчайшие сроки, когда лакокрасочное покрытие начнет отслаиваться от поверхности. В поиске профессионалов рассмотрите вариант поездки в «Токио Сервис». Там Вы встретитесь с опытными и высококвалифицированными сотрудниками, которые быстро решат поставленную задачу и дадут длительную гарантию на результат работы.