Частичная покраска детали авто в Москве

Частичная покраска детали автомобиля – это весьма распространенная методика решения не очень серьезных проблем с лакокрасочным покрытием кузова машины. Популярность такой услуги весьма просто объяснить тем, что цена процедуры существенно ниже, чем полная перекраска элемента. Конечно, обойтись малой кровью получится не всегда. Если повреждение занимает большую площадь или затрагивает металлическую структуру – скорее всего, локальный ремонт будет нецелесообразен. Оценку дефектов и разработку плана выполнения восстановительных работ необходимо поручить опытному специалисту. Желание сэкономить понятно, но оно не должно противоречить здравому смыслу. Поэтому, стоит доверить проверенному мастеру.

Повреждения ЛКП

Лакокрасочное покрытие автомобиля выполняет две основных функции. Во-первых – эстетическую. Цвет машины во многом создает ее образ и первое впечатление о владельце. Даже небольшой черный седан выглядит строже, чем яркий внедорожник. Во-вторых, краска защищает металл, из которого изготовлен корпус, от внешних воздействий. Стоит отметить, что оголенный материал достаточно сильно подвержен окислению, в результате которого начинаются коррозийные процессы. Если ржавчину не вытравить и не провести, хотя бы, частичную покраску детали авто, она распространится по все площади и приведет к разрушению структуры.

Дефекты ЛКП могут появляться в не зависимости от пробега автомобиля. Конечно, долговременное воздействие таких внешних факторов, как пескоструй или агрессивные реагенты, постепенно способны разрушать краску. Но, чаще всего можно столкнуться с мелкими огрехами, например с царапинами или сколами. Ветви деревьев или кустарников могут легко расчертить поверхность. Также дефекты лакокрасочного покрытия могут возникнуть вместе с вмятинами на металлических поверхностях.

Работы по восстановлению

Частичная покраска детали имеет ряд преимуществ, помимо стоимости. Во-первых, большая часть поверхности остается в заводской краске. Во-вторых, мастер затрачивает меньшее количество времени на выполнение таких операций. Но, тем не менее, есть и минусы. Например, требуется участие опытного колориста. Поскольку, если тон будет подобран неправильно, то место ремонта будет очень сильно выделяться на фоне элемента.

Рассмотрим этапы процесса:

• Зачистка поверхности
• Грунтовка
• Покраска
• Покрытие лаком
• Полировка

Локальный ремонт не требует демонтажа или дефектовки деталей. Следовательно, это также поможет сократить стоимость мероприятия.

Выбор сервиса

Поиск сервиса для покраски автомобиля не так прост даже в Москве. Поскольку требуется найти опытных специалистов, которые работают в специально подготовленных условиях. Нужна не только оперативность, но и гарантия качества. Вряд ли Вы захотите выполнять такие же процедуры через полгода, когда ржавчина вновь вылезет наружу. Например, Вы можете найти толковых маляров в «Токио Сервис». Этот техцентр уже не первый год оказывает услуги по ремонту автомобилей любой сложности и имеет множество положительных отзывов от довольных клиентов.