Замена масла в АКПП Subaru (Субару) в Москве

Субару является одним из динамично развивающихся структурных подразделений японской компании Fuji Heavy Industries Ltd, основной профиль которого - производство легковых автомобилей, предназначенных для поездок по гладким автобанам и грунтовому бездорожью.

Важнейшим принципом «Субару» является широкое внедрение передовых технологий, которые способствуют совершенствованию работы систем, узлов и механизмов. Кроме того, конструкторы японского автоконцерна стараются сделать любую модель максимально индивидуальной, чтобы каждый гражданин смог купить за скромную цену прекрасную машину, и ощутить личную заботу со стороны производителей.

Безусловно, объемы продаж автомобилей Субару несколько уступают аналогичному показателю других японских автопроизводителей. Частенько машина покупается не только из-за отличных ходовых качеств, низкой стоимости или стильного дизайна. Основным критерием является уникальность деталей и особый колорит транспортного средства.

Особенности замены масла в АКПП Субару сотрудниками «Токио Сервис»

Каждая система, узел или агрегат автомобиля, будь то подвеска, двигатель или АКПП, очень сложен, поэтому стоит особенно внимательно проводить осмотр транспортного средства и компетентно устранять выявленные неисправности и своевременно делать замену масла в АКПП Субару. Замену деталей и рабочих жидкостей следует доверить только профессионалам, располагающим опытом, знаниями, многофункциональными инструментами.

Наш автосервис Субару «Токио Сервис» за последние годы стал безусловным лидером на рынке услуг по ремонту и обслуживанию транспортных средств. Многочисленные положительные отзывы, как наших клиентов, так и независимых экспертов подтверждают, что выбранная стратегия развития автосервиса и принципы оказания услуг полостью оправданы.

Во-первых, нашим главным партнером является непосредственно завод-изготовитель, что позволяет максимально срочно получать всю необходимую техническую и технологическую документацию, а также выгодно покупать любые уникальные детали.

Во-вторых, «Токио Сервис» является одной из немногих компаний, постоянно пополняющей основные фонды. Мы располагаем сразу несколькими рабочими зонами, что позволяет одновременно осуществлять разнообразные работы, например, замену масла в АКПП Subaru, установку дополнительного оборудования, шлифовку кузова.

В-третьих, основа любой компании – хорошо подготовленный и высококвалифицированный персонал, способный оперативно и грамотно выполнить любую работу – от кузовного ремонта до замены масла в АКПП Субару.

Наконец, в-четвертых, для успешной деятельности автосервиса требуется индивидуальный подход и внимательное обслуживание каждого клиента, что является визитной карточкой и самой компании Fuji Heavy Industries Ltd. Такой подход позволяет подобрать клиенту наиболее оптимальный вариант решения проблемы (предельно недорого ремонтируется автомобиль и покупаются детали).

Особое внимание мастера автосервиса «Токио Сервис» обращают на техническое обслуживание автомобиля и проведение профилактических работ, важнейшей из которых является замена масла в АКПП Субару. Помните, без своевременной замены масла все детали очень быстро износятся, и устройство станет непригодным. Поэтому особую заботу необходимо проявить агрегатам, детали которых постоянно испытывают нагрузку (например, АКПП).

Основные виды замены масла в АКПП Субару

Мастера автосервиса выделяют следующие виды замены масла в АКПП Субару:

1. Частичная замена масла, во время которой обновляется около 30-40% технической жидкости. Операция обходится сравнительно дешево и позволяет сохранить полезные отработки. Такая замена производится опытными специалистами максимально быстро, обязательно используется только техническая жидкость, рекомендованная заводом-изготовителем.

2. Полная замена масла в АКПП Субару, которую необходимо производить ежегодно или через каждые 200 км пробега. Мастерам потребуется разобрать АКПП, тщательно обследовать все детали, слить старую техническую жидкость и залить новую. Как правило, специалисты автосервиса придерживаются технологии выдавливания старого масла новым. Естественно, осуществляется процедура только на специальном оборудовании.

Полная замена масла в АКПП Субару может выполняться на стадии ремонта коробки передач. Что касается основных нормативов, замена масла в АКПП Subaru требуется после 200 тысяч километров пробега, однако учитывая качество дорожного полотна и многокилометровые пробки в Москве, грязь и заносы, проводить обновление жидкости рекомендуем каждые 100 000 км пробега.